
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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1. 機(jī)油只加不換
機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是的,,主要起潤滑,、冷卻,、清潔等作用。
因此,很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,,但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動機(jī)的運(yùn)動機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),,從而加速各機(jī)件的磨損,。
在正常情況下機(jī)油的損耗并不大,但是卻很容易污染,,從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用,。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙,、積炭和積垢等)都會進(jìn)入到機(jī)油中,。
對于新的或大修后的機(jī)械,試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會更多,,如果只加不換就急于投入使用,,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故,。
另外,,即使更換機(jī)油,某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事,,也會在更換時不清洗油道,,使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。








起重機(jī)電氣控制一般具有下列保護(hù)與聯(lián)鎖環(huán)節(jié):電動機(jī)過載保護(hù),;短路電流保護(hù);失壓欠壓保護(hù),;控制器的零位保護(hù),;行程開關(guān)的限位保護(hù);艙蓋,、欄桿安全開關(guān)及緊急斷電保護(hù)等,。另外,起重機(jī)有關(guān)機(jī)構(gòu)安裝各類可靠靈敏的安全裝置,,常用的有緩沖器,、起升高度限位器、載荷限制器及稱量裝置等等,。
一,、交流起重機(jī)保護(hù)箱
采用凸輪控制器控制的交流橋式起重機(jī),廣泛使用保護(hù)箱,。保護(hù)箱由刀開關(guān),、接觸器,、過電流繼電器等組成,用于控制和保護(hù)起重機(jī),,實(shí)現(xiàn)電動機(jī)過流保護(hù),、失壓保護(hù)以及零位限位保護(hù)。起重機(jī)上用的標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)盤為XQB1系列,。其工作原理將結(jié)合圖8-10的保護(hù)電路進(jìn)行分析
二,、制動器與制動電磁鐵
制動器是保證起重機(jī)安全、正常工作的重要部件,。在橋式起重機(jī)上常用塊式制動器,它是一種簡單,、可靠的制動器。塊式制動器又可分為短行程,、長行程和液壓推桿塊式制動器,。短行程和長行程制動器,其基本結(jié)構(gòu)和工作原理可參考有關(guān)書籍,。短行程的制動器多使用單相電源,,長行程的制動器多使用三相電源。長行程制動器由于其杠桿具有較長的力臂,,因此有較大的制動力矩,,而短行程制動器的制動力相對較小。它們都有動作時沖擊力大的缺點(diǎn),,需經(jīng)常維護(hù)和檢修,。



小吊車的液壓系統(tǒng)保養(yǎng)
小吊車液壓系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,與維護(hù)關(guān)系十分密切,。液壓系統(tǒng)維護(hù)中,,防止油液污染又為重要。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),,有70%的液壓系統(tǒng)故障,,直接由于油液性能差和污染造成的,而移動式工程起重機(jī)的大部分故障,,大多出現(xiàn)在液壓系統(tǒng),。因此,為保證液壓系統(tǒng)工作正常,,防止設(shè)備出現(xiàn)早期損壞,,對液壓系統(tǒng)的維護(hù)是十分重要的。對液壓系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主,、定檢維護(hù)的原則,。定檢維護(hù)分為日常維護(hù)、月度維護(hù),、年度維護(hù),。因?yàn)槿粘>S護(hù)是各級維護(hù)的基礎(chǔ),所以這里著重介紹日常維護(hù)的主要內(nèi)容,。
1,、作業(yè)前,應(yīng)由油箱液位窗口判定液壓油是不是按規(guī)矩加足,,低于規(guī)矩刻線以下,,則有必要加以補(bǔ)償。加油時,,一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)寫入,,并十分注意不能混進(jìn)不一樣商標(biāo)的油或水等不純特質(zhì)。
2,、濾油器濾芯在作業(yè)250h后,,應(yīng)進(jìn)行檢查,必要時進(jìn)行清洗或更換,。
3,、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前現(xiàn)已充分試驗(yàn),并已調(diào)整好壓力和流量,,切不可隨意觸動,。
4、各種機(jī)件,,分外是液壓系統(tǒng)各設(shè)備,,都切忌污垢附著。在作業(yè)往后,,一定要把塵土,、油污潔凈。
5,、液壓油箱應(yīng)每隔半個月從底部放油口水分和雜質(zhì)一次,,并每隔一年(或作業(yè)滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)作蛻變的情況下,可適當(dāng)延伸換油周期),。當(dāng)起重機(jī)在運(yùn)用環(huán)境分外惡劣的情況下作業(yè)時,,油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。
6,、液壓油經(jīng)長期作業(yè)之后,,會發(fā)作一些冷凝水與沉積物,應(yīng)當(dāng)每月一次守時排放,。排放冷凝水應(yīng)在壓路機(jī)中止作業(yè)一夜之后進(jìn)行,,擰開油箱底部的放油塞,讓臟油流出至見到潔凈油中止,。然后裝好放油塞,,并加注新鮮液壓油,。
7、無論是作業(yè)時刻多長,,液壓油都要每年至少更新一次,,以防止小吊車油液蛻變污染液壓系統(tǒng)。換油之前應(yīng)先起動發(fā)動機(jī)作業(yè),,將液壓油暖熱以利于排放,。

韓經(jīng)理先生
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